AI Suitcase la valigia che guida i non vedenti come un cane guida

L’ AI Suitcase è un robot guida autonomo progettato per assistere le persone non vedenti nei loro spostamenti. Sviluppato da un consorzio che include IBM Japan, Miraikan (Museo Nazionale della Scienza Emergente e dell’Innovazione), Alps Alpine, OMRON e Shimizu Corporation, il dispositivo combina intelligenza artificiale, sensori avanzati e tecnologie di navigazione per guidare in sicurezza gli utenti in ambienti complessi.

🧳 Descrizione fisica

L’AI Suitcase ha l’aspetto di una valigia da viaggio compatta, con una struttura rettangolare e quattro ruote. È dotato di un manico telescopico e di un modulo sensoriale sulla parte superiore, che include telecamere e sensori per la navigazione. All’interno, ospita un computer con GPU per l’elaborazione dei dati in tempo reale.

🔧 Funzionamento e interazione

Gli utenti possono impostare la destinazione tramite un’applicazione dedicata sullo smartphone, utilizzando comandi vocali o touch. Una volta impostata la destinazione, il robot guida l’utente evitando ostacoli e fornendo indicazioni attraverso feedback tattili sul manico e messaggi vocali.

🧪 Test al Miraikan e all’aeroporto di Hokkaido

Al Miraikan di Tokyo, l’AI Suitcase è stato testato guidando i visitatori attraverso le esposizioni permanenti, migliorando l’accessibilità del museo. All’aeroporto di New Chitose a Hokkaido, ha assistito i passeggeri non vedenti nel raggiungere i gate di imbarco, dimostrando la sua utilità in ambienti complessi.

🌐 Utilizzo all’Expo di Osaka 2025

Durante l’Expo 2025 di Osaka, l’AI Suitcase sarà parte dell’iniziativa “Robot Experience”, con modelli speciali progettati per operare sia in ambienti interni che esterni. Questi modelli includono miglioramenti come ruote potenziate e nuovi sensori per riconoscere ostacoli a livello del suolo. 🔮 Prospettive future L’AI Suitcase rappresenta un passo avanti verso una maggiore inclusività, offrendo alle persone non vedenti un nuovo strumento per la mobilità autonoma. Il team di sviluppo mira a rendere il dispositivo disponibile commercialmente entro il 2027, con potenziali applicazioni in aeroporti, ospedali e altri spazi pubblici.